product

FC 190 J

Produk : FC 190 J

Produksi : FC9JNKA-NNJ

Harga Rp. 421.000.000 (Off The Road) * Harga sewaktu-waktu dapat berubah

Sekilas
Sekilas gambar
Tipe Karoseri
Mobil Boks/Bak
Truk Logging
Mesin Derek
Tangki High Blow
Tangki
Bak Terbuka
Sky Lift
Bus
Mekanikal
Performa
Kecepatan Maksimum : 112 (km/h)
Daya Tanjak (tan) : 40,9
Model Mesin
Model : J05E-UP
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Common Rail, Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 190 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 56 / 1.850
Jumlah Silinder : 4
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 5.123
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring ; Hydraulic Operation ; Dilengkapi Clutch Booster
Diameter Cakram : 350 mm
Transmisi
Tipe : LX06S
Perbandingan Gigi :
C :
ke-1 : 6,098
ke-2 : 3,858
ke-3 : 2,340
ke-4 : 1,422
ke-5 : 1,000
ke-6 : 0,744
ke-7 :
ke-8 :
Mundur 5,672
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 8,2 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,857
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Air Over Hydraulic
Rem Pelambat : Dengan Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Internal Expanding; Out Shaft Transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim : 16 x 6,0GS - 135
Ukuran Ban : 8,25 - 16 - 14PR
Jumlah Ban : 6(+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptical; dilengkapi single acting shock absorber & Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptical
Sistem Listrik Acu
Accu : 12V - 65Ah x 2
Dimensi
Tangki Solar
Kapasitas : 200 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5.320
Cabin to End :
Total Panjang : 8.980
Total Lebar : 2.175
Total Tinggi : 2.485
Lebar Jejak Depan : 1.800
Lebar Jejak Belakang : 1.660
Julur Depan : 1.145
Julur Belakang : 2.515
Berat Chassis (Kg)
Depan : 2.080
Belakang : 1.235
Berat Kosong :
GVWR / GCWR : 10.400

HINO 500 Ranger

Hino mengembangkan HINO seri 500 untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya , yang menginginkan alat transportasi yang sempurna. Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan, dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yang kita harapkan.

Performa Tangguh

MESIN DIESEL ( OHC ), 4 langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna, mesin lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

PRE AIR CLEANER, sebagai pemisah antara udara, air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet.

Performa Tangguh

POWER STEERING, manuver ketika parkir atau belok melalui jalan berliku menjadi lebih mudah.

PELINDUNG MESIN, lebih tinggi dan aman, melindungi radiator dari
benturan dengan benda lain saat dioperasikan pada lokasi offroad.

Desain Aerodinamis

KABIN AERODINAMIS, membuat hambatan angin lebih kecil, sehingga membuat bahan bakar lebih irit.
Dilengkapi dengan grill yang lebar sehingga sirkulasi udara lebih baik dan letak lampu depan yang lebih rendah agar tidak menyilaukan pengendara depannya.

Keamanan & Kenyamanan

RECLINING SEAT, kursi yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi memberikan keamanan saat berkendara.

ENERGY-ABSORBING STEERING WHEEL & COLLAPSIBLE STEERING COLUMN, kemudi akan bengkok & patah saat menerima benturan sehingga akan mengurangi cidera bagi pengemudi.