product

R 260

Produk : R 260

Produksi : RK8JSKA - NHJ

Harga Rp. 655.000.000 (Off The Road) * Harga sewaktu-waktu dapat berubah

Sekilas
Sekilas gambar
Tipe Karoseri
Bus
Mekanikal
Performa
Kecepatan Maksimum : 116 (km/jam)
Daya Tanjak (tan ) : 38
Model Mesin
Model : J08E - UF
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Turbo Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 260 / 2.500
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 76 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130
Isi Silinder (cc) : 7.684
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation dengan Booster udara
Diameter Cakram : 380 mm
Transmisi
Tipe : MF06S
Perbandingan Gigi : -
C : -
ke-1 : 8,189
ke-2 : 5,340
ke-3 : 3,076
ke-4 : 1,936
ke-5 : 1,341
ke-6 : 1,000
ke-7 : -
ke-8 : -
Mundur 7,142
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,2 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type, Single Reduction, Single Speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 4,300
Sistem Penggerak : Rear, 4 x 2
Rem
Rem Utama : Full Air dengan Sirkuit Ganda
Rem Pelambat : Terletak pada Pipa Gas Buang
Rem Parkir : Spring Brake
Roda & Ban
Ukuran Rim : 20 x 7.00T-162
Ukuran Ban : 11R 22.5-16PR
Jumlah Ban : 6 (+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic & Rigid Axle dengan Pegas Daun Tapper
Sistem Listrik Acu
Accu : 12V - 120Ah x 2
Dimensi
Tangki Solar
Kapasitas : 270 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Cabin to End : -
Total Panjang : 11.470
Total Lebar : 2.440
Total Tinggi : -
Lebar Jejak Depan : 2.040
Lebar Jejak Belakang : 1.840
Julur Depan : 2.200
Julur Belakang : 3.270
Berat Chassis (Kg)
Depan : 1.333
Belakang : 3.847
Berat Kosong : 5.180
GVWR / GCWR : 14200

Hino Bus Series

Selain menjadi pemimpin pasar truk medium, Hino juga menjadi pemimpin pasar bus besar di Indonesia dengan kualitas dan layanan purna jual yang dapat diandalkan. Dengan mesin Euro-2 yang memiliki performa hebat & ekonomis serta harga yang kompetitif. Hino memiliki varian bus terlengkap dari sasis bus mesin depan 215 PS, bus mesin belakang 235 PS & 260 PS, bus 130 PS, serta memiliki sasis bus CNG mesin belakang 260 PS. Kini hadir bus RN 285, bus bersuspensi udara dengan mesin common rail melengkapi line up bus Hino.

Kenyamanan

Bus Hino RN 285 hadir dengan sistem suspensi udara (air suspension) yang memberikan tingkat kenyamanan tinggi dan kemudahan dalam perawatan. Dilengkapi dengan Stabilizer dan Lateral Rod pada shock absorber depan & belakang memberikan kestabilan yang lebih baik.

Ekonomis

Bus Hino FB 130 menawarkan kelebihan mesin yang bertenaga serta ekonomis. Bus ini telah dikenal sebagai armada yang nyaman & lincah dikendarai. Sangat cocok digunakan untuk angkutan dalam kota.

Ketangguhan

Bus Hino R 235 & R 260 yang menggunakan mesin dengan tenaga 235 PS & 260 PS yang telah teruji tangguh, irit, dan ramah lingkungan.

Keamanan

Bus Hino dilengkapi dengan sistem pengereman Full air yang memiliki daya pengereman yang kuat serta mudah dalam perawatan.

Ramah Lingkungan

Bus Hino telah dilengkapi dengan mesin EURO-2 sehingga rendah emisi dan lebih ramah lingkungan.