product

FM 320 PD

Produk : FM 320 PD

Produksi : FM2PNKD - ZGJ

Harga Rp. 931.000.000 (Off The Road) *Harga sewaktu-waktu dapat berubah * Harga sewaktu-waktu dapat berubah

Sekilas
Sekilas gambar
Tipe Karoseri
Dump
Mekanikal
Performa
Kecepatan Maksimum : 91 (km/jam)
Daya Tanjak (tan) : 34
Model Mesin
Model : P11C - UB
Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 320 / 2.150
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 115 / 1.500
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah Piston (mm) : 122 x 150
Isi Silinder (cc) : 10.520
Kopling
Tipe : Pelat Kering Tunggal dengan Coil Spring; Hydraulic Operation; Dilengkapi Clutch Booster
Diameter Cakram : 430 mm
Transmisi
Tipe : M009
Perbandingan Gigi : -
C : 10,178
ke-1 : 6,986
ke-2 : 5,063
ke-3 : 3,636
ke-4 : 2,633
ke-5 : 1,921
ke-6 : 1,392
ke-7 : 1,000
ke-8 : 0,724
Mundur 9,874
Kemudi
Tipe : Integral Power Steering
Minimal Radius Putar : 9,4 m
Sumbu
Belakang : Full Floating Type with Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 6,428
Sistem Penggerak : Rear, 6 x 4
Rem
Rem Utama : Full Air dengan sirkuit ganda
Rem Pelambat : Terletak pada pipa gas buang
Rem Parkir : Manual, Spring Brake
Roda & Ban
Ukuran Rim : 20 x 7,50V-165
Ukuran Ban : 10,00 - 20 - 16PR
Jumlah Ban : 10(+1)
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptic; Dilengkapi Single Acting Shock Absorber & Trunnion Suspension Type, Rigid Axle dengan Leaf Spring Semi Elliptic
Sistem Listrik Acu
Accu : 12V-65Ah x2
Dimensi
Tangki Solar
Kapasitas : 200 lt
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu Roda : 4.130 + 1.300
Cabin to End : -
Total Panjang : 8.480
Total Lebar : 2.455
Total Tinggi : 2.845
Lebar Jejak Depan : 1.925
Lebar Jejak Belakang : 1.860
Julur Depan : 1.255
Julur Belakang : 1.795
Berat Chassis (Kg)
Depan : 3.450
Belakang : 4.300
Berat Kosong : 7.750
GVWR / GCWR : 26000

HINO 500 Ranger

Hino mengembangkan HINO seri 500 untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya , yang menginginkan alat transportasi yang sempurna. Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan, dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yang kita harapkan.

Performa Tangguh

MESIN DIESEL ( OHC ), 4 langkah segaris turbo charge intercooler & HMMS membuat pembakaran lebih sempurna, mesin lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

PRE AIR CLEANER, sebagai pemisah antara udara, air dan debu membuat udara masuk ke ruang bakar lebih bersih & tidak mengandung air sehingga mesin lebih awet.

Performa Tangguh

POWER STEERING, manuver ketika parkir atau belok melalui jalan berliku menjadi lebih mudah.

PELINDUNG MESIN, lebih tinggi dan aman, melindungi radiator dari
benturan dengan benda lain saat dioperasikan pada lokasi offroad.

Desain Aerodinamis

KABIN AERODINAMIS, membuat hambatan angin lebih kecil, sehingga membuat bahan bakar lebih irit.
Dilengkapi dengan grill yang lebar sehingga sirkulasi udara lebih baik dan letak lampu depan yang lebih rendah agar tidak menyilaukan pengendara depannya.

Keamanan & Kenyamanan

RECLINING SEAT, kursi yang bisa diatur sesuai keinginan pengemudi memberikan keamanan saat berkendara.

ENERGY-ABSORBING STEERING WHEEL & COLLAPSIBLE STEERING COLUMN, kemudi akan bengkok & patah saat menerima benturan sehingga akan mengurangi cidera bagi pengemudi.